設(shè)立世界腐蝕日的宗旨是喚醒政府、工業(yè)界以及我們每個人,認(rèn)識到腐蝕的存在。
腐蝕不僅僅給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失,還會對人們的安全、健康和生活質(zhì)量造成重大影響。我們要重視腐蝕問題,用科學(xué)的武器應(yīng)對腐蝕。 腐蝕:無聲無息的威脅 腐蝕不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,還會影響人類健康。腐蝕產(chǎn)生的重金屬離子會污染飲用水、土壤和農(nóng)作物等,進(jìn)而通過飲食攝入而影響人類健康。美國、德國、日本、印度、中國等都有檢測證據(jù)。
那么,腐蝕到底是什么?
腐蝕是材料與周圍環(huán)境(介質(zhì))之間發(fā)生作用所引起的破壞或變質(zhì),如金屬在環(huán)境作用下發(fā)生銹蝕。金屬之所以會發(fā)生腐蝕是因?yàn)樗鼈冊诠ぷ鳝h(huán)境下化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定。自然界中除了銅和金、銀、鉑等貴金屬在常態(tài)下是金屬態(tài)以外,從礦石中提煉出來的其他所有金屬,在自然工作環(huán)境下它們都是非穩(wěn)態(tài)的。非金屬材料也會發(fā)生腐蝕,如涂料、塑料和橡膠的膨脹、變形、開裂、老化等。 對腐蝕的初步認(rèn)識-經(jīng)濟(jì)損失 因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占當(dāng)年國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的1.5%一4.2%。美國國會1978年發(fā)表的數(shù)字表明:1975年美國因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約700億美元,為美國當(dāng)年生產(chǎn)總估的4.2%。據(jù)1981年科委腐蝕科學(xué)學(xué)科組對全國10家化工企業(yè)的腐蝕損失調(diào)查表明,1980年這些企業(yè)因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約為其當(dāng)年生產(chǎn)總值的3.9%。
對腐蝕的初步認(rèn)識-事故
1967年12月,位于美國西弗吉尼亞州和俄亥俄洲之間的俄亥俄橋突然塌入河中,死亡46人。事后檢查,是由于鋼梁應(yīng)力腐蝕破裂和腐蝕疲勞而產(chǎn)生裂縫所致。同年,英國內(nèi)普羅石油化工公司,環(huán)己烷氧化裝置的旁通管發(fā)生硝酸鹽應(yīng)力腐蝕破裂,引起環(huán)己烷蒸汽管破裂,死28人,傷105人,損失達(dá)1億美元。
1965年3月4日,美國路易安那州輸氣管線破裂著火,死17人,事后檢查是由于管線產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂。
1970年,日本大阪地下鐵道的管道因腐蝕破壞而折斷,引起瓦斯泄露,乘客當(dāng)場死亡75人。
2007 年8 月1 日,美國明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯市郊外35號洲際公路的一座大橋坍塌,約50輛汽車墜入密西西比河。據(jù)美國官員8月21日確認(rèn),斷橋事故死亡人數(shù)為13人,傷者70 多人。
我國宜賓的南門大橋,在1990 年11 月建成,2001 年11月7日發(fā)生吊桿腐蝕,造成橋面墜落事故,事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)纜索已經(jīng)嚴(yán)重生銹。我國廣州的海印橋,在1988 年年底建成,1995 年5 月25 日發(fā)生了9 號索腐蝕斷裂事故。為了防止事故的進(jìn)一步發(fā)生,被迫進(jìn)行全橋換索工程,耗資2000 萬元,工期半年。德國漢堡的Kohlbrand Estruary 橋,由于斜拉索腐蝕嚴(yán)重,建成的第三年就更換了全部的斜拉索,耗資達(dá)6000 萬美元,是原來造價的四倍。